船用通信電纜CHJPFP80/CHJPFP90/SC的敷設空間有限，所以鎧裝結構采用金屬絲編織方式，這是結構上與陸用普通電力、控制、通信電纜大的區別。主要用途：應用于用于河海各種船舶及近?；蚝Ｉ辖ㄖ碾娏Α⒄彰鳌⒖刂啤⑼ㄐ艂鬏?。

船用通信電纜CHJPFP80/CHJPFP90/SC導體采用高質量的退火銅。導體結構分為實心導體，絞合導體和軟導體。

絕緣采用擠包式絕緣。該擠出方式，可以減少導體和絕緣間的氣體，以防止其水汽等雜質的進入。絕緣型式實心絕緣和發泡絕緣。

外導體采用編織銅絲，其編織參數是滿足IEC60092-375等標準的要求。

鎧裝層一般是采用編織型式（左圖沒有鎧裝）。該型式鎧裝柔軟性較好，方便于電纜的敷設。編織鎧裝材料有鍍錫銅絲和鍍錫鋼絲，他們都具有較好的防腐效果。且對電纜的性能影響不大。

外護套（Sheath）材料也低煙無鹵材料。這種在燃燒時不產生有毒氣體，且煙霧產生很少。在人員密集的地方，使用較多。

電纜的標識可根據實際需要，進行噴印。

三、船用通信電纜CHJPFP80/CHJPFP90/SC使用特性
1、額定電壓U0/U(Um)為150/250V(300V)及以下控制系統。
2、電纜導體長期允許高工作溫度為： 乙丙絕緣船用控制電纜為90℃
交聯聚乙烯絕緣船用控制電纜為90℃
聚氯乙烯絕緣船用控制電纜70℃
天然—丁苯絕緣船用電力電纜65℃
3、短路時（長持續時間不超過5S）電纜導體的高溫度不超過:
乙丙絕緣船用控制電纜為250℃
交聯聚乙烯絕緣船用控制電纜為250℃
聚氯乙烯絕緣船用控制電纜150℃
天然—丁苯絕緣船用控制電纜150℃
4、交聯聚乙烯絕緣與聚氯乙烯絕緣控制電纜的敷設溫度應不低于0℃,其小彎曲半徑單芯電纜為20D，多芯電纜為15D（D為電纜外徑）。乙丙絕緣、天然—丁苯絕緣船用控制電纜控制電纜的敷設溫度應不低于0℃,其小彎曲半徑單芯電纜為10D，多芯電纜為6D（D為電纜外徑）。

如果環境溫度較高，而選擇的電纜絕緣耐溫等級又較低，以致由電流發熱引起的允許溫升很低，這是不經濟的。船用通信電纜CHJPFP80/CHJPFP90/SC的護套應具有耐潮、耐油、耐燃燒及耐熱老化等性能。常用的護套材料有氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯和聚氯乙烯，此外尚有鉛護套。